Xe hybrid "lên ngôi" ở Australia - hồi chuông cảnh báo

Theo hãng tin ABC News của Australia, doanh số bán xe hybrid (xe lai chạy bằng cả xăng và điện) đang nhanh chóng vượt xa doanh số bán xe điện (EV), khiến các chuyên gia lo ngại xu hướng này sẽ làm chậm quá trình giảm khí thải trong giao thông vận tải của Australia.

Theo dữ liệu do Phòng Công nghiệp ôtô liên bang (FCAI) công bố mới đây, xe hybrid - kết hợp pin và động cơ điện với động cơ đốt trong - chiếm 14,4% tổng doanh số bán ôtô mới trong tháng trước tại Australia, tăng từ mức 7,8% vào tháng 6/2023.

Để so sánh, tỷ trọng doanh số bán xe điện mới là 8,3%, giảm từ mức 8,8% vào cùng kỳ năm ngoái.

Những số liệu mới nhất xác nhận xu hướng nhiều người mua ôtô mới đang chọn từ bỏ ôtô chạy xăng tiêu chuẩn và chọn xe hybrid thay vì xe điện chạy hoàn toàn bằng pin. Tỷ trọng doanh số bán ôtô mới của xe chạy xăng đã giảm từ 48% xuống 43% trong năm qua. Thị phần của xe điện dao động quanh mức 8%, trong khi xe hybrid đã tăng lên hai con số.

Hussein Dia, chuyên gia giao thông tại Đại học Swinburne, lo ngại sự phổ biến ngày càng tăng của xe hybrid sẽ làm trì hoãn việc sử dụng rộng rãi xe điện, và đây là tin xấu cho việc giảm lượng khí thải.

Mặc dù xe hybrid thường tiết kiệm nhiên liệu hơn so với xe động cơ đốt trong tiêu chuẩn, nhưng chúng lại gây ô nhiễm hơn nhiều so với xe điện chạy hoàn toàn bằng pin.

Một số nhà sản xuất ôtô đang quảng cáo rầm rộ xe hybrid ở Australia, tiếp thị chúng là những chiếc ôtô có lượng khí thải thấp mà không phải lo lắng về phạm vi di chuyển.

Một “công nghệ chuyển tiếp” sẽ không biến mất

Sự phổ biến gần đây của xe hybrid đã gây ngạc nhiên cho nhiều nhà quan sát trong ngành. Các xe hybrid được cho là đang trên đà lỗi thời.

Hơn 20 năm sau khi chiếc Toyota Prius đầu tiên và những chiếc xe hybrid khác xuất hiện trên đường cao tốc, công nghệ xe điện đã phát triển vượt bậc.

Nhiều người tin rằng tương lai thuộc về những chiếc ô tô chạy hoàn toàn bằng pin, sạch hơn và rẻ hơn.